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20251113

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共εïз建“一带一路˙ϖ˙”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工ʕ·͡ˑ·ཻʔ程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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体量不及ʕ·͡ˑ·ཻʔ西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，是ฅ ฅ甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，,,,;国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号°꒰'ꀾ'꒱°ฅ ฅ。
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2013年，早在“一带一路”倡ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈议提出时，对新疆的,。,。,。定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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李瀚明进一步分.˗ˏˋ♡ˎˊ˗析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际งง คค航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、°꒰'ꀾ'꒱°上座率不高的情况。
秦海璐像是来谈收购的

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兰州机场T1+T2面积8.9万,。,。,。平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木งง คค齐机场T1+T˙ϖ˙2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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中部第一大省 要易主了？

对西北,,,;城市来说，机场的作用尤为重งง คค要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具ง ง有经济与战略的双重意义。

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